Depuis mai 2011, Tel Aviv a aussi ses Vélib’, les fameux Tel-Ofan verts que l’on voit partout dans les rues – ou plus exactement sur les trottoirs.

On pouvait se douter que ce nouveau service allait rencontrer un public demandeur, lassé des interminables embouteillages qui engorgent certaines artères de la cité balnéaire.
Mais près de 8 mois après son lancement, l’expérience est une réussite au-delà de ce qui avait été espéré.

Le succès est tel que le maire de Tel Aviv, Ron Huldai, s’est fendu, la semaine dernière, d’une petite balade en Tel-Ofan sur la promenade de Jaffa avant de répondre à quelques questions lors d’une conférence de presse.

Ron Huldai a précisé que le nombre d’utilisateurs de Tel-Ofan avait largement dépassé les prévisions, avec déjà 13 000 abonnés annuels. Avec la mise en place au début du mois de l’option de location à la semaine ou à la journée des envies de “petite reine” vont sans aucun doute naître chez de nouveaux usagers…

Mais ce bilan a aussi été l’occasion de faire le point sur les quelques ombres qui ternissent encore le tableau. Un cycliste amateur a créé un blog il y a 3 mois intitulé Tel-no-Fun faisant était des petites – mais très énervantes – tracasseries que peut rencontrer un utilisateur de Tel-Ofan : stations pleines avec impossibilité de rendre son vélo ou alors désespérément vides, bornes qui dysfonctionnent… En fait, rien de très étonnant pour tous ceux qui ont déjà eu maille à partir avec les Vélib’ parisiens !

En réponse à ces griefs, les responsables du service Tel-Ofan avouent qu’il reste bien évidemment des réglages à faire pour que le service rendu soit encore meilleur. Mais avec 6 000 locations quotidiennes, preuves d’un indéniable engouement, il leur en faut beaucoup plus pour se laisser démonter.

coolisrael

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